Cassen-Tours baut den „Inselexpress 2“

So langsam wird es eng auf den Wasserwegen zwischen Norddeich Mole und den Inseln Juist und Norderney. Neben den beiden „Meine Fähre“-Schiffen, die demnächst eingesetzt werden sollen, legt jetzt auch Cassen-Tours nach. Die Reederei Cassen-Tours baut den „Inselexpress 2“. Zur Saison 2025 soll die neue Expressfähre hauptsächlich zwischen Norddeich und Juist verkehren, so eine Pressemitteilung der Reederei. Das Schiff werde aber auch zwischen Norddeich und Norderney eingesetzt.

Reederei begründet es mit der Nachfrage der Gäste

„Die Nachfrage der Gäste nach Schnellverbindungen steigt“, so die Erklärung der Reederei Cassen-Tours Cassen Eils & Frisia Touristik GmbH. Die Gesellschaft ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der AG Reederei Norden-Frisia. Heute wurde der Vertrag über den Bau der Fähre zwischen der Reederei und der Werft NG Shipyards im niederländischen Lauwersoog unterzeichnet.

Fred Meyer (Geschäftsführung Cassen-Tours), Albert und Dirk Keizer (beide Geschäftsführung NG Shipyards) und Rolf Harms (Geschäftsführung Cassen-Tours) unterzeichneten in Norddeich den Bauvertrag für die neue Expressfähre der Inseltouristik. Foto: Cassen-Tours

Das Schiff werde eine Kapazität von 54 Passagieren haben. „Unsere Kunden nehmen das vorhandene Express-Angebot sehr gut an“, so Fred Meyer, Geschäftsführer der Cassen-Tours. Diese betreibt bereits den Inselexpress 1 und die kleineren Express-Boote. Mit der neuen schnellen Expressfähre komme die Reederei der Nachfrage vieler Inselbesucher entgegen, so die Mitteilung. „Der Inselexpress 2 ist ein weiterer Baustein in unserem Konzept der umfassenden Inselversorgung“, so Meyer.

70 Zentimeter Tiefgang

„Die neue Fähre ist für Fahrten im Wattenmeer optimiert,“ betont Rolf Harms, ebenfalls Geschäftsführer der auftraggebenden Reederei. Mit nur 70 Zentimetern Tiefgang sei auch eine tideabhängige Insel wie Juist gut und häufiger erreichbar.

Cassen-Tours habe sich über Optionen weitere Bestellmöglichkeiten für die Zukunft gesichert. „Aus Konzernsicht werden wir unser Angebot für die Gäste noch mehr erweitern, um sowohl den Expressverkehr als auch den Fährverkehr nach Juist und Norderney noch flexibler gestalten zu können“, so Frisia-Vorstand Carl-Ulfert Stegmann.

Daten & Fakten Inselexpress 2
Länge 20 Meter
Breite 6 Meter
Tiefgang 0,7 Meter
Geschwind. 19 Knoten
Passagiere 54
Antrieb 2x Volvo Penta D8 IMO TIER III mit Abgasnachbehandlung, 2x Hamilton Waterjets
Bauwerft NG Shipyards Lauwersoog (NL)

Beitragsbild:  So wird die neue Schnellfähre Inselexpress 2 der Inseltouristik aussehen. Skizze: Cassen-Tours